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苹果期货 AP1805 合约作为苹果期货上市以来的首次交割，对于市场意义重大。AP1805 合约交割总计32 手（单边），其中滚动配对 4 手，集中配对 24 手，期转现 4 手，对应交割苹果 320 吨。其中参与交割的仓单有 6 张，分别分布在陕西、山东和山西的 5 个交割仓库，其余配对合约均采取车船板交割的方式进行。首次交割让市场了解交割流程的同时更进一步明细了交割标准。个人理解此次交割明确了两个热点争议，一是质量容许度为 5%，实际交割过程中需要对每一个苹果进行挑选，为此卖方需要支付相应的挑选费用的；二是纸加膜苹果即使要交割也只能通过车船板交割，交割成本高企的事实未能改变，交割检验中需要室温测试硬度，而纸加膜室温测试的硬度是不满足国标一等品的要求的，那么也就是说纸加膜基本是不能参与仓库交割的，唯一可能交割的途径是车船板交割，但是车船板交割中同样面临 5%容许度的问题，对于纸加膜不合格的苹果更加不好处理。

巨头们纷纷下沉，这让五环外、三四线甚至于县城村镇们变得十分热闹，但到最后，京东、苏宁们究竟是一条搅动市场的鲶鱼，还是一闪而过的过客，有待观察，毕竟短时间的扩张速度并不能代表一切。就像王立品自称的，京东在下沉市场还是一个“小学生”那样。当所有的互联网巨头们一股脑地下沉到之前的视觉盲区，都会变成“小学生”。

除了价格留出的空白，这一批酒企获得机会，还因为茅台和五粮液在次高端价位上没有知名产品。目前，包括53度飞天在内的高度酒对茅台业绩贡献颇大，占比达到70%。茅台尝试用自家的酱香系列酒来填补次高端的空缺，包括800-1000元价格带的汉酱135BC，以及500-800元价格带的王茅（祥邦）等，但表现一般。

马化腾、张磊、雷军、刘强东、沈南鹏、李想这些互联网顶级投资人，愿意为蔚来汽车背书的原因，是李斌一直在互联网出行领域的长期耕耘和布局。早在2000年，李斌预见到中国互联网和汽车行业将会迎来跨越式发展，2000年6月，李斌创立了国内最早的汽车网站之一的易车网，它也是国内最早的汽车电商网站，拿到了1000万的投资。在当时，中国汽车销量仅为208万辆，网民数量不足1800万，“我觉得自己是中国的比尔盖茨，创办一个公司只需三四年就能上市”，李斌说。

而不管是否相似，区别几何，可以说不管是京东还是苏宁零售云，其实都还是在试探中行进。季行还向虎嗅说道： “目前根本还没有一套行之有效的、一眼望穿全业的打法，能够使业态快速复制到全国，这就使得目前几乎所有互联网公司在线下的扩张都极难。直营加盟就很难，苏宁有十几个业态，其中有3C家店直营店，还有3C家店加盟店，直营店的店效（单店销售额）我觉得并不好。”

这看似简单的手势，却饱含着航空工业试飞中心歼15试飞机务保障团队的共同智慧。他们十年磨一剑，排除故障、改进技术、创新起降流程，为我国舰载机试飞工作“保驾护航”。3年自创上百个“航母style”2012年11月，歼15在我国首艘航母辽宁舰上成功完成首次着舰起降。来自航空工业试飞中心的沈意担任起飞指挥助理，成为“航母style”第一人。